喷油泵每个泵上都印有编号,南京规定的编号为NJ-VE4/11F1900L005,我司喷油泵采用新编号为ADS-VE4/11F1900L005,配套发动机JX493ZQ4A-47,车型为江铃增压十三工况,配146402-4720泵头。 原厂编号:NJ-VE4/12F1900LNJ01 中路通号:ADS-VE4/12F1900L001 配套机型:4JB1江铃、成发、长城、福田、江淮普通泵 泵头型号:146402-4020 原厂编号:WF-VE4/11F1900L002 中路通号:ADS-VE4/11F1900L002 配套机型:HFC 4DA1-1江淮、福田普通增压泵 泵头型号:146402-0920 原厂编号:NJ-VE4/11F1900LNJ03 中路通号:ADS-VE4/11F1900L003 配套机型:JX493Q1\GW4D28 江铃、长城普通泵 泵头型号:146402-0920 原厂编号:NJ-VE4/11F1250L009 中路通号:ADS-VE4/11F1250L009 配套机型:JX493Q1/PD2009 江铃叉车泵 泵头型号:146402-0920 原厂编号:NJ-VE4/11F1900L064 中路通号:ADS-VE4/11F1900L064 配套机型:JX493ZQ4A-53 江铃增压欧二 泵头型号:146402-4720 原厂编号:NJ-VE4/11E1800L019(0002060019) 中路通号:ADS-VE4/11E1800L019 配套机型:X493ZLQ3A 江铃(>3.5吨,TCI)欧三\3.5T-36行全顺 泵头型号:南京206 原厂编号:NJ-VE4/11E1800L025(0002060025) 中路通号:ADS-VE4/11E1800L025 配套机型:JX493ZQ5C江铃(<3.5吨,TC)欧三 泵头型号:南京209 原厂编号:NJ-VE4/12E1650R005 中路通号:ADS-VE4/12E1650R005 配套机型:JX493ZQ4A-47 江铃增压十三工况(欧二) 泵头型号:146402-4720 原厂编号:NJ-VE4/11E1600R015 中路通号:ADS-VE4/11E1600R015 配套机型:四达488(欧三) 泵头型号:210 原厂编号:NJ-VE4/11E1800R017 中路通号:ADS-VE4/11E1800R017 配套机型:CYQD32T 朝柴QD32T(欧三) 泵头型号:666 原厂编号:NJ-VE4/11E1800L008 中路通号:ADS-VE4/11E1800L008 配套机型:4JB1 庆铃100P 泵头型号:206 原厂编号:NJ-VE4/11F1900L005 中路通号:ADS-VE4/11F1900L005 配套机型:JX493ZQ4A-47 江铃增压十三工况(欧二) 泵头型号:4720 原厂编号:NJ-VE4/11E1800L047 中路通号:ADS-VE4/11E1800L047 配套机型:493\4DA1-1B 江淮 泵头型号:206 原厂编号:NJ-VE4/11E1800L024 中路通号:ADS-VE4/11E1800L024 配套机型:4JB1 庆铃皮卡 泵头型号:206 原厂编号:NJ-VE4/11E1250R140 中路通号:ADS-VE4/11E1250R140 配套机型:全柴490 非道路:合力叉车 泵头型号:210 VE型分配泵的结构从左到右依次为传动轴、输油泵、传动齿轮、滚轮座及滚轮、端面凸轮、柱塞、控制套、分配套、泵头和电磁阀停油装置等。泵的上部分为调速器,下部分为提前器。工作原理是:分配泵的传动轴转动时,带动输油泵将燃油从油箱里吸出,经过燃油滤清器过滤,去掉燃油中的杂质,进入油水分离器,分离出燃油中的水分,然后被吸入输油泵,输油泵输出燃油的压力与VE泵的转速成正比,并可以通过调压阀来调节燃油压力,使燃油限制在规定压力下。具有一定压力的燃油经过电磁阀控制由进油口进入柱塞腔,同时一部分燃油进入提前机构控制提前器活塞的位移,过剩的燃油经过回油螺钉(回油电磁阀)节流孔回到进油油路和油箱。传动轴旋转带动十字块,十字块又带动端面凸轮旋转,通过端面凸轮的定位销带动分配柱塞旋转。柱塞弹簧和弹簧下座将分配柱塞压在端面凸轮上。当传动轴旋转时,端面凸轮在十字块作用下作旋转运动,同时在滚轮作用下做往复运动。分配柱塞的旋转运动起分配作用,往复运动起泵油作用。进入柱塞腔中的燃油在分配柱塞往复运动下产生高压,然后通过分配套、出油阀、喷油嘴喷入气缸。传动轴的转动又通过减振块带动齿轮、飞块座及飞块旋转,飞块的离心力推动调速滑套及调速支架部件,当转速变化时通过调速支架的运动改变控制套相对溢流孔的位置,从而改变供油行程,调节供油量,以满足发动机不同工况时的需要。供油的终止是由控制套和分配柱塞上的溢流孔的位置来决定的,当该溢流孔露出控制套的端面时,燃油从溢流孔泄漏,供油结束。